Д Димитрюк - За горизонт. [СИ]
— Это скальный питон.
— Ядовитый?
— Самцы нет, самки да.
— И чего я не удивлен — бабы они такие. А под моей броней кто окапался?
— И думать нечего — самка. Гнездо у нее там, и кладка отложена.
— Что делать будем?
— Как что? — удивился Дензел. — Убивать будем. Сама она от кладки не уползет, даже пожрать. Так и будет сидеть, пока змейки не проклюнутся. Хотя не так и долго ей осталось — с дождями змейки быстро проклюнутся. Дай твой обрез и пару картечных патронов.
Вытаскивать из–под брони длинную и при этом тяжеленную — не меньше сотни кило, змеиную тушу не стали.
Дензел с пары метров всадил заряд картечи в треугольник змеиной башки. Всадил не очень удачно — половину башки перемололо в фарш, но того, что осталось, вполне хватило для активного шевеления. Второй патрон парень тратить не стал, отправив на разборки Ошо.
Нырнувший в недра брони зверек меньше чем за пару минут отгрыз у змеи остатки бестолковки и вынырнул на свет божий с солидным, крапчатым яйцом, зажатым в передних лапках.
— Какие–то тут змеи неестественно большие.
— Тут вообще все пресмыкающиеся и насекомые крупные. Крокодилы, так вообще жуть. Вараны очень крупные есть, но мало и не здесь, а в глубине континента. Средняя температура Здесь выше чем на Земле, соответственно все хладнокровные крупнее, — пояснила спустившаяся к нам Грета. — Некоторые доисторические змеи на Земле тоже очень крупные были. А динозавры так и вообще через одного гиганты.
— Н–да, умеешь ты утешить.
— Сам же говорил, бабы — стервы, — девушка с вызовом зыркнула глазами в мою сторону.
— Н–да.
— Русский, сможешь этот стальной гроб вытащить?
— Радость моя, ты жало–то прикуси. А то накаркаешь.
План у меня действительно был.
И крутился он вокруг установленной на «Татре» мощнейшей лебедки с гидравлическим приводом. Не знаю, штатное это изделие или качественный тюнинг. Но устройство крайне нужное и полезное. Тяжеленный пилон основания солнечной батареи она вытянула уверенно, хотя и очень медленно.
Причем барабан с сотней метров троса и гидропривод расположены за кабиной грузовика. И трос по роликам можно завести как с носовой, так и с кормовой части машины. А главное — она еще в кузов грузы затянуть может.
В первом акте наших плясок «Татра» втянет бронекорпус на вершину склона.
Потом «Татра» переедет и перетащит корпус к солидному земляному холмику метрах в ста от склона.
Половину холмика сроем. Скорее всего, даже придется на полметра углубиться ниже уровня земли. Но перекидать пару лишних кубов грунта, это не принципиально в общем объеме работ.
Оставшуюся половину холмика чутка подсыпим и укрепим реверс привезенными досками и бревнами. В итоге получим насыпной пандус вровень с кузовом «Татры».
По нему будем пытаться закатить бронекорпус в кузов грузовика.
Но это все при условии, что корпус получится втянуть из оврага.
Первым делом укрепляю «Татру» в дюжине метров от склона.
Параллельно склону выкапываю две неглубокие, на штык лопаты, канавки. В канавки закатываю два самых крупных ствола. Точнее ствол был один, я его пополам распилил.
Отсыревшая, похожая на жирную глину, земля присасывает бревна со страшной силой. Пытался дальнее от склона бревно поровнее подправить.
В итоге подправили, втроем и при двух ломах. Даже Ошо пришел……… посочувствовать.
Как там, в русском народном творчестве — бабка за дедку, дедка за лом.
Загоняю грузовик так, чтобы он уперся передним и средним мостами в получившиеся из вкопанных бревен башмаки.
Стоит вроде, причем стоит крепко.
В это время, Дензел, чуть в стороне от «Татры», отрывает одиночную ячейку для стрельбы стоя.
В эту ячейку устанавливаем бревно «железного дерева». Тяжеленное, зараза, чуть пупок не развязался, пока таскали и ставили. Хорошо хоть там тащить пару метров всего.
Установив бревно в ячейку, расклиниваем его и заваливаем крупными камнями. Еще и трамбуем для верности.
Напрямую лебёдкой грузовика мне броню не втащить вверх по склону, слишком уж она массивна и габаритна.
А зацепив свободный конец троса за этот чудесный столбик, я получу удвоение тягового усилия. Блок с крюком у меня имеется, длины троса хватит с избытком.
Пока выгружали и окапывали «Татру», пока возились со столбом, подкрался вечер. Решительно прервав, ставшие привычными, вечерние посиделки, объявляю отбой по экспедиции.
Завтра у нас, а в основном у меня, будет тяжелейший день. Тяжесть предстоящего дня навскидку я оцениваю тонн в десять.
Утро красит ясным светом…
— Ошо — зараза, ты решил диету сменить? Тьфу, как ты жрешь эту гадость? Много там еще осталось яиц в кладке?
Ошо — зараза, отрывает перепачканную морду от очередного змеиного яйца.
— Обычно в кладке до полусотни яиц, — поясняет колдующая у костерка Грета.
— А что у нас на завтрак?
— Как что? Кофе, бекон и яичница. Яиц у нас с избытком.
— Н–да.
Сегодня по плану возведение насыпи от брони к верхушке отвесного участка склона.
Попытка немного ускорить процесс, срыв верхнюю часть отвесного участка, вполне предсказуемо терпит фиаско — слишком уж крепкие горные породы слагают дно оврага.
Была у меня мысль соорудить из привезённых бревен подобие круто наклонного пандуса.
Судя по участившимся, пусть и кратковременным, но очень сильным дождям и надувающейся на глазах речушке, времени у меня ровно на одну попытку. Потом вода разольется так, что скроет корпус. А значит нужно действовать наверняка.
Так что будем таскать камни и песок.
Жаль в Веймаре не удалось купить пустых мешков. Урожай собран и тара под его хранение в дефиците. Песок в мешках смотрелся бы на порядок лучше, чем песок россыпью. Но, увы, с этим ничего не поделать.
Прикидываю объем земляных работ.
До верха отвесного участка я легко дотягиваюсь вытянутыми вверх руками. Значит высота не более двух с половиной метров.
БТР валяется метрах в пяти от уступа. Ширина насыпи мне нужна метров пять в нижней части и три метра в верхней.
Сломанной веточкой на песочке произвожу примерный подсчет. Мне нужна половина объема прямоугольного параллелепипеда с ребрами: два с половиной, пять и ну пусть средняя ширина будет четыре метра.
Итого двадцать пять кубов. Третий класс — штаны на лямках.
Хорошо хоть «стройматериалов» полно и они в шаговой доступности.
Поначалу работы идут неплохо.
При помощи пары ломов и, открывшего новые горизонты российской словесности, Дензела получилось перекатить десятка три крупных каменюк. Это так сказать фундамент нашей «лестницы».